La gare d'Anneby / Anneby Central Station
Grande gare simultanement de passage et terminus . L'image vous permettra de decouvrir apres les itineraires , son entree en gare comme vue par un agent de conduite .
L'architecture de son BV Jouef a ete partiellement remaniee pour en faire une gare imposante , avec des details qui font vrai a partir de petits elements de personnalisation . Vous decouvrirez egalement l'interieur entierement realise pour exprimer les fonctions principales d'un grand batiment .
Anneby is my main station , being a combined thru and terminal station . Station's main building is a Jouef kit-bashing with small details to look real . Interior set up to cover all main functions of a real station . Pictures will drive You in thru tracks and switches as being a conductor .
Premiere photo d’une serie de 12 presentant les differents itineraires concus dans la gare d’Anneby
Schema general de la gare d’Anneby . En rouge et en bleu , les voies 2 et 1 sont les voies du cercle d’une longueur de 30 metres en double voie banalisee .
Tracks drawing of Anneby station . Lines in blue and red represent the circle line of about 30 meters .
Itineraire direct depuis voie 2 vers quais GL et locaux .
Direct itinary from track 2 for passenger trains .
Acces direct trains voyageurs vers Anneby sud depuis le voie 2 . Cela impose le coupement de la voie 1 . Cet itineraire n’est utilise qu’au cas ou la zone Nord est saturee .
Direct itinary from track 2 to Anneby South .
En violet clair , itineraire depuis la voie 2 vers la zone d’attente FRET , puis refoulement en violet fonce vers la zone d’activite .
In light purple , freigt trains itinary toward freight stand by zone , in dark purple pusk back toward activity zone
En jaune canari , l’Itineraire des trains Postes et TAC jour depuis la voie 2 , puis en kaki , refoulement vers les aires respectives d’activites . Le jeu dans cette zone est toujours impregne d’une certaine atmosphere .
In bright yellow , mail trains itinary , end then in khaki color , push back toward activity zone .
En vert fonce , itineraires voyageurs d’acces en IPCS depuis Anneby Nord vers la voie 1 en pleine voie . Cet itineraire avec arret automatique des trains sur voie 2 avant l’aiguille , a necessite un jeu de relais assez consequent .
In dark green , access to track 1 from Anneby North .
En brun , l’acces direct a la voie 2 pour les trains FRET depuis le port Ferry Issoire . Evitement total de la zone de stationnement voyageurs .
In brown color , direct itinary for freight trains arriving from Issoire Ferry harbour .
En vert , l’itineraire direct pour le trafic FRET depuis le voie 1vers Issoire Ferry . Cet itineraire coupe la voie 2 . La circulation de longs trains sur cet itineraire est egalement tres beau a regarder .
In green , direct intinary for cargo train from track 1 to Ferry harbor at Issoire .
En orange , les navettes autorails entre Anneby et Issoire sur voie unique .
In orange color , itinary for shuttle traffic between Anneby and Issoire