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Premiere machine en attente sur les nouvelles voies du garage Est .
La contruction de l'evocation des catenaires est des plus simples . Des baguettes ( ici du pin ) de 5mm au carre de 100 mm de longueur totale . A 10 mm du haut , un trou de 2 mm servant a maintenir ensuite une section de corde a piano de 2 mm . L'ensemble est ensuite peint dans un gris de son choix .
Pour les poteaux simples , la baguette peut etre reduite a 4 mm , ce qui allege l'aspect general .
Agrandir une zone , principalement pour traction electrique , impose que le systeme de catenaires soit egalement redessine . Celui de mon reseau est fait non pas pour representer une verite sans faille , mais plutot pour donner une ambiance .
Un petit schema montre la zone agrandie . Les voies sont en rouge . La position en angle est le fait de l'infrastucture generale du reseau a cet endoit imposant un angle .
La 2e position permettant le garage d'une UM . Ici des 8500 . Sur la voie en premier plan 2 position de machines sont prevues . Dans le cas ou les 2 machines sont en place , la sortie de l'une ou de l'autre se fait par un acces soit direct soit via le tiroir a l'est du garage .
5 machines peuvent etre garees sur la partie la plus a l'est de cette zone , dont 1 pour une double traction reelle . La 2e voie paralelle a celle du wagon graisseur est une voie en tiroir permettant une sortie par l'arriere dans le cas d'une saturation des voies directes
